.
■O fondo das liñas rectas dobres paralelas e o arrins de vidro pódense procesar ao mesmo tempo mediante un esmerilado fino e pulido pneumático.
■A estrutura todo-en-un para a máquina e a caixa de circuítos é boa para impermeabilizar, aforrar espazo e conveniente para a operación.O corpo principal adopta ferro fundido con tratamento de recocido.
■Instalado con excelente guía lineal e mandriles de parafuso que garanten a precisión do procesamento.O soporte do sistema lateral móbil é un deseño de marco W, o que aumenta a precisión dos movementos e o grao de estabilidade;tamén pode prolongar a vida útil do bastidor lineal
■Engadiuse á máquina un dispositivo de posición corrixida, o que resolve o problema desviado do vidro pequeno e realízase o funcionamento intelixente das máquinas conectadas ao transferir o vidro.
■O control PLC con pantalla táctil, a configuración de datos e o estado de moenda do vidro pódense mostrar no centro de control.O ancho de procesamento, o grosor e a elevación do arrio superior axústanse automaticamente.
■O pulido pneumático mellorado usa o carril de guía lineal de alta precisión para guiar e esta estrutura pode facer o pulido máis estable e fiable, así como para salvar a moa de forma eficaz.
Espesor de vidro | 3-25 mm |
Tamaño mínimo procesado | 350*350 mm |
Tamaño máximo de procesado | 2500*2500 mm |
Velocidade do proceso | 1-12 m/min |
Altura de traballo | 920 mm |
Potencia total | 52 kW |
01 RazonableDisposición de rodas
Adopte a famosa marca de motores "ABB" e un deseño razoable das rodas para facer un bo rendemento no bordo de vidro.O fondo das liñas rectas paralelas dobres e a arista de vidro pódense procesar á vez mediante moenda fina e rugosa e pulido pneumático.
02 Caixa de circuíto ordenada
Adopta compoñentes eléctricos Schneider e PLC Siemens.A estrutura todo-en-un para a máquina e a caixa de circuítos é boa para impermeabilizar, aforrar espazo e conveniente para a operación.
03 Pulido neumático
Todas as rodas de pulido adoptan o pulido pneumático, e tO cabezal de pulido entra e sae pneumáticamente ao mesmo tempo, equipado cun carro de motor de alta precisión, o efecto de pulido está garantido
04 Sistema de transmisión de frecuencia variable
Unidade de parafuso, dúas grandes engrenaxes aseguran un transporte forte.A sincronización da transmisión é maior e a precisión é máis precisa.
05Estrutura do chaflán
O chaflán adopta unha estrutura de transmisión secundaria, e o motor do chaflán colócase na parte superior nun ángulo de 45 °, o que evita en gran medida o fenómeno de que o motor de chaflán tradicional se coloque a 45 ° e provocou que o motor se queime. auga.
06 Dispositivo de corrección de presión lateral
A estrutura de entrada ten un dispositivo de corrección de presión lateral, que é fácil de axustar e manter.